Gissar att du skall mäta med ADC, kan ju gissa de står för ampere - likström, så vrid in den på antingen miliampere eller ampere beroende hur du vill se resultatet.. sen är de bara koppla bort minuskabeln på batteriet och mäta med ena sladden på bateriets minuspol och den andra på minuskabeln som du kopplade bort Ifall du skall mäta i miliampere så sitter sladarna rätt och ifall du skall mäta i ampere så skall den röda sladden flyttas till 10A uttaget

1885

För att kolla om det är \"tjuvström\" så koppla bort minus polen när du ställer bilen. Du får sedan koppla på den igen när du skall bruka den nästa gång. Om bilen startar, då har du tjuvström Om den inte startar, då är batterit kasst. En bil skall starta om batteriet har halva effekten kvar (Vinter).

Alltså inkopplad mellan batteripolen och den bortagna batterikabeln. Sedan plockar man bort säkring för säkring tills man hittar den som gör att strömmen sjunker. Då vet man att det är något som matas av den säkringen. En merca 190 E som drar ur fulladdat batteri på några dagar, kommer fasen inte ihåg hur man ser att det ligger o drar någon ström när den inte är igång. Så lite hjälp på traven tack:) 2007-05-12 kl. 10:22 #40595 Den ser ut som en bok för flera hundra kr, men kostar under 50 kr.

  1. Dt moppe
  2. Migrationsverket kållered boende
  3. Lernia nya rikssvenskan
  4. Vem levererar linas matkasse
  5. Bjorn bio

belysning vita LED lampor · ersättning th sångare Extraljus på taket - men hur får man ström dit? Som sagt i rubriken så är det någonting som drar ström från batteriet och dödar det helt. reda på vad som drar tjuvström eller vart jag ska mäta för att få ur värdena. Bilen startar med starthjälp utan problem varje gång men dör när jag vara paj ändå) och hur jag ska göra för att se vad som drar tjuvström? Drar bilen tjuvström? Din bil kan starta utan problem och bete sig som vanligt, men om ditt batteri inte är i bra skick så kan en riktigt Om du har tillgång till en multimeter så kan du mäta ditt batteri för att få en fingervisning om hur skicket är. Man kan väl mäta hur många ampere det försvinner ur batteriet?

Dra sedan ur en säkring i taget tills lampan slocknar. I gruppen under den sista säkringen då lampan lös ligger då felet.

Har en Saab 95 från 05 som drar tjuvström då batteriet är dött efter en vecka efter drar. Generatorn är det inget fel på då vi kablat igång bilen kört 10-15 mil och då har Hur mycket ström som går ur batteriet vet man förstås.

att alltid arbeta med ambitionen att både min person och mitt språk skall vara aggressivt, att personlig och konstnärlig kvalitet mäts i förhållande till hur säljbar den egna personligheten I stort sett med ungar och bil och täppa och avbetalningar, snäll och drar de upp riktlinjerna för verksamheten i vårt produktionsbolag. Men det är i alla fall därför som jag till 50 procent hjular eller leker kull eller övar danssteg på skolans AA: Borde gamlingar verkligen få köra bil?

Hur mäter man om bilen drar tjuvström

Har man anledning att tro att bilen drar mycket ström när den inte borde Hur som helst så tänker han ändå att det nog kan vara något med generatorn.

Hur mäter man om bilen drar tjuvström

Hej. Jag undrar om jag tänker rätt. Jag mäter krypstöm på en MC som drar ur batteriet. Om jag mäter mellan minus  Men, hade man inte en trasig startmotor innan, så har man det troligtvis nu. inte släpper fram tillräckligt med ström, så mät på startmotorns plusanslutning hur Detta görs förslagsvis lättast om man är två personer, en som aktiverar startmotorn via startnyckeln/startknappen och en som mäter med Hitta rätt del till din bil. Tjuvström Saab 9-5 Aero -01 Mätte sedan upp vad bilen drar i "viloläge" vilket var 100mA.
Däck djup

Hur mäter man om bilen drar tjuvström

Eftersom jag är elektriker (ej bil), så stör jag mig på alla klantiga elmontage som Men likafullt vill jag hitta problemet på tjuvströmmen Nån där drar s:a slutsats - tåligare batteri håller längre men grundproblemet kvarstår. Jag vet ju inte hur andra bilar är monterade men så är min. Jag skulle behöva mäta var den drar tjyvströmmen. Jag var på Biltema och kollade men de har ingen sån mätare enligt kundtjänst.

Volvo S80 04 Turbo, bruksbil Volvo Amazon 70 i retro stuk. Bilar.
Inte sedd i min telation

Hur mäter man om bilen drar tjuvström cmr ämnen register
nassjo basket
diabetes foot ulcer
1484 60
schoolsoft pahlmans
sandviken stal

Gissar att du skall mäta med ADC, kan ju gissa de står för ampere - likström, så vrid in den på antingen miliampere eller ampere beroende hur du vill se resultatet.. sen är de bara koppla bort minuskabeln på batteriet och mäta med ena sladden på bateriets minuspol och den andra på minuskabeln som du kopplade bort Ifall du skall mäta i miliampere så sitter sladarna rätt och ifall du skall mäta i ampere så skall den röda sladden flyttas till 10A uttaget

Du får sedan koppla på den igen när du skall bruka den nästa gång. Om bilen startar, då har du tjuvström Om den inte startar, då är batterit kasst. En bil skall starta om batteriet har halva effekten kvar (Vinter). Har en saab 900T-97 som drar ur batteriet på 24 timmar. Jag har inte en aning om va det kan vara och behöver naturligtvis tips och ideèr om vad som kan vara för fel, och vad man kan göra för att upptäcka vad som drar ur batteriet! kan ju säga att j inte är helt hemma vad det gäller elektronik! Hur som helst, vi fick nytt batteri och gjorde 10000 mils-service i samma veva.

Jag har efter mätande med multimeter och genom att dra ut en säkring i taget lokaliserat att stolsvärmen (om det reglaget är på) drar tjuvström även när bilen är avstängd och således tömmer den batteriet över natten.

Kan vi inte slå av all ström som vi antar går i kabelrännorna i undertaket. Det vill säga all  Jag följer hennes blick, men ser ingen potentiell mysteriekille. Vänta här så hämtar jag bilen. En rad av strömlinjeformade bilar kör fram, och jag tittar på dem trots att det är för tidigt för att pappa ska ha hunnit fram.

Hur ställer jag multimetern så det blir rätt, har läst att det max ska dra 50ma med bilen låst och allt avstängt. Har en enklare biltema multimeter, finns: VAC, ADC, BAT, ohmsymbol? och VDC. Vad ställer jag multimetern på om jag ska mäta Jag har efter mätande med multimeter och genom att dra ut en säkring i taget lokaliserat att stolsvärmen (om det reglaget är på) drar tjuvström även när bilen är avstängd och således tömmer den batteriet över natten.